Скребковый конвейер L-образный
Транспортер цепной скребковый с изломом (L-образный):
- в деревообрабатывающей промышленности транспортирует древесные опилки, стружка и т.п.,
- в сельскохозяйственной промышленности для транспортировки зерен и продуктов его переработки.
- в других отраслях промышленности транспортируют различные сыпучие материалы.
Транспортер цепной скребковый с изломом (L-образный) используют для транспортировки при подъеме на угол до 60 градусов, при этом производительность достигает 100 тонн в час.
Устройство с L-образным изломом цепного скребкового транспортера
- Приводная секция - сделана из короба прямоугольного сечения, в нём на подшипниках вращается вал со звёздочкой.
- Натяжная секция - внутри ось со звёздочкой, которая вращается в подшипниках качения. Здесь регулируется двумя натяжными болтами натяжение цепи.
- Несколько промежуточных секций - из короба прямоугольного сечения. Количество этих секций зависит от требуемой длины транспортера.
- Скребковая цепь - к цепи прикреплены скребки. Ширина скребков зависит от технологической необходимости и реализуемой конструкции.
- Загрузочная воронка - возможно установить в любом необходимом месте промежуточных секций.
- Разгрузочная воронка - устанавливается на приводной станции, в конце транспортера.
Работа транспортера:
- Сырье загружается через загрузочные воронки.
- Груз подхватывается скребками, соединенными с цепью. Происходит транспортировка груза сначала по горизонтальной части, а потом по наклонной части конвейра.
- Выгрузка через разгрузочную воронку.
Преимущества нашего транспортера:
- Конвейер можно использовать под разные продукты и в разных линиях транспортирования в зависимости от необходимости.
- Управление конвейера от пульта управления поставленного в любом удобном месте.
- Возможность установки звуковой или световой сигнализации аварии.
- Возможность установки видеонаблюдения.
- Возможность установки датчиков обрыва цепи.
- Конструкция натяжной секции, сделана так чтобы предотвратить накапливания груза и заклинивания от него.
- Конструкция транспортера препятствует набиванию сыпучигово груза между зубьями приводных и натяжных звездочек, а также между звеньями цепи.
- Конструкция позволяет регулирование параллельности валов на приводной секции.
- Конструкция рамы из стальных швеллеров.
- Корпус секций с ребрами жесткости.
Получить консультацию от специалиста по телефону 8 800 555-45-47
Или спросить через viber/whatsapp 8 922 908 00 19
.jpg)
