Ленточный конвейер стационарный

В современном мире, где ключевыми факторами являются эффективность и бесперебойность технологических циклов, универсальный конвейер ленточный стационарный (УКЛС, транспортер) производства Кировский Механический Завод зарекомендовали себя как незаменимое оборудование для перемещения широкого спектра грузов.

Их повсеместное применение обусловлено рядом преимуществ, таких как простая конструкция, умеренное потребление энергии, высокая пропускная способность и, что важно, надежность в эксплуатации. Именно эти характеристики делают ленточные транспортеры типом оборудования непрерывного транспорта в различных отраслях промышленности.

Конструктивные особенности и принцип функционирования стационарных конвейеров.

Ленточный конвейер стационарный УКЛС, производства Кировским Механическим Завод, представляют собой современное техническое решение для перемещения различных штучных грузов, кусковых и сыпучих материалов на любые расстояния.

Для оптимизации транспортных затрат, рама конвейера изготавливается из секций, которые соединяются между собой, образуя прочную конструкцию.

Компоненты стационарного ленточного транспортера УКЛС:

1) Став конвейера (рама): Служит основой для остальных компонентов конвейера, обеспечивая их надежное крепление и поддержку. Рама выполнена из прочного металлического профиля, способного выдерживать значительные нагрузки.

2) Роликоопоры: Размещены в верхней и нижней плоскостях рамы для поддержания и контроля движения ленты. Верхние роликоопоры поддерживают груженую ленту, предотвращая провисание и обеспечивая плавное перемещение груза. Нижние роликоопоры поддерживают обратную (пустую) ленту. Количество роликоопор зависит от длины конвейера, веса груза и необходимой скорости транспортировки.

3) Приводной барабан: Расположен на одном конце рамы и предназначен для приведения ленты в движение. Он соединен с приводом, который передает вращающий момент, заставляя ленту двигаться.

4) Натяжной барабан: Расположен на другом конце рамы и служит для регулировки натяжения ленты. Натяжение ленты влияет на ее работоспособность и срок службы. Недостаточное натяжение может привести к проскальзыванию ленты, а чрезмерное – к преждевременному износу.

5) Приводная и натяжная станции:

• Приводная станция состоит из приводного барабан, подшипниковых опор и привода, передающего вращающий момент на барабан. Привод представляет собой мотор-редуктор, который устанавливается на вал барабана. Мощность привода и число оборотов подбирается исходя из условий эксплуатации.
• Натяжная станция состоит из натяжного барабана, закрепленного в подшипниковых опорах. Натяжная станции позволяет регулировать натяжение ленты, обеспечивая оптимальные условия работы и увеличивая срок службы ленты.

6) Конвейерная лента: Стационарные ленточные транспортеры УКЛС Кировского Механического Завода оснащаются высококачественной транспортерной лентой. Транспортерная лента отличается количеством слоев, шириной, износостойкостью и устойчивостью к воздействию факторов окружающей среды, что позволяет эффективно транспортировать различные сыпучие материалы под углами до 45 градусов.

Купить стационарный ленточный конвейер

Для заказа транспортера, вы можете отправить заявку на электронную почту, с указанием длины трассы, типа перевозимого груза и любых других параметров транспортера. Также вы можете позвонить нам по телефону и оставить вашу заявку менеджеру или написать в WhatsApp или в чат прямо на сайте.